Araçlar
Hacimsel Ağırlık Hesaplama
Taşımacılıkta ücret her zaman kantardaki ağırlıktan hesaplanmaz. Hafif ama hacimli yüklerde fatura, yükün kapladığı hacimden çıkar.
Ölçülerinizi girin: toplam hacim, gerçek ağırlık, hacimsel ağırlık ve ücrete esas ağırlığı anında görün.
| En (cm) | Boy (cm) | Yükseklik (cm) | Ağırlık (kg) | Adet | Satırı sil |
|---|---|---|---|---|---|
Sonuç
- Toplam hacim
- 0 m³
- Gerçek ağırlık
- 0 kg
- Hacimsel ağırlık
- 0 kg
- Ücrete esas ağırlık
- 0 kg
Ölçüleri girin, sonuç anında hesaplansın.
Mod bazlı bölenler
Havayolu (÷ 6.000): 1 m³ yaklaşık 167 kg. IATA standardıdır ve dünya genelinde geçerlidir.
Karayolu (÷ 3.000): 1 m³ yaklaşık 333 kg. Araçta hacim havayoluna göre daha az kısıtlı olduğu için oran daha yüksektir.
Express kurye (÷ 5.000): 1 m³ = 200 kg. Kapıdan kapıya kurye servislerinde kullanılır.
Denizyolu LCL: bölen yerine W/M esası vardır. Hacim (m³) ile ağırlık (ton) karşılaştırılır, büyüğü ücretlendirilir.
Navlunu düşürmenin yolu
Yükünüz hacimsel ağırlıktan ücretlendiriliyorsa, ambalajı sıkılaştırmak doğrudan tasarruf sağlar. Boşlukları azaltmak, doğru koli ölçüsü seçmek ve mümkünse vakumlu paketleme kullanmak hacmi ve dolayısıyla faturayı düşürür.
Tersine gerçek ağırlıktan ücretlendirilen yoğun yüklerde ambalaj optimizasyonu maliyeti değiştirmez.
Sık sorulan sorular
Hacimsel ağırlık nasıl hesaplanır?
En × boy × yükseklik (cm) değeri taşıma moduna ait bölene bölünür. Havayolunda bölen 6.000, karayolunda 3.000, express kuryede 5.000'dir. Sonuç kilogram cinsinden hacimsel ağırlığı verir.
Ücrete esas ağırlık nedir?
Gerçek (brüt) ağırlık ile hacimsel ağırlıktan büyük olanıdır. Taşıyıcı faturayı bu değer üzerinden keser.
Havayolunda 1 m³ kaç kg sayılır?
Yaklaşık 167 kg. Bu, IATA'nın 6.000 cm³/kg standardından gelir.
Denizyolu LCL'de hesap neden farklı?
LCL'de W/M esası uygulanır: yükün hacmi (m³) ile ağırlığı (ton) karşılaştırılır ve büyüğü ücretlendirilir. 1 m³ ile 1 ton eşdeğer kabul edilir.
Birden çok kolim var, nasıl hesaplamalıyım?
Her koliyi ayrı satır olarak girin. Hesaplama tüm satırların hacmini ve ağırlığını toplayıp karşılaştırmayı toplamlar üzerinden yapar — koli bazında değil.
Hesapladınız, şimdi fiyat alalım
Çıkan ağırlıkla birlikte çıkış ve varış bilgisini paylaşın; aynı gün içinde navlun teklifiyle dönelim.