Diğer hatlar
Orta Asya — Türkiye Karayolu Taşımacılığı
- Taşıma modu
- Karayolu
- Çıkış
- Türkiye
- Varış
- Orta Asya
Orta Asya hattı, Türkiye'nin ihracatında büyüyen bir pazar. Yapı malzemesi, makine, gıda, tekstil ve ambalaj ürünleri bu hatta sık taşıdığımız kalemler.
Transit süre varış ülkesine ve güzergaha göre değişiyor. Hazar geçişli (Bakü - Aktau) ve Rusya güzergahı olmak üzere iki ana rota kullanılıyor.
Güzergah seçimi hem süreyi hem maliyeti doğrudan etkiliyor; sevkiyat planlamasında iki seçeneği de karşılaştırmalı sunuyoruz.
Çalıştığımız liman ve havalimanları
Çıkış — Türkiye
- İstanbul
- Kocaeli
- Bursa
- İzmir
- Ankara
- Gaziantep
- Mersin
Varış — Orta Asya
- Kazakistan
- Özbekistan
- Türkmenistan
- Kırgızistan
- Tacikistan
- Azerbaycan
- Gürcistan
Güzergah seçenekleri
Hazar geçişli güzergahta yük Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden Bakü limanına gelir, feribotla Aktau veya Türkmenbaşı'na geçer ve karayoluyla devam eder. Feribot bekleme süresi toplam süreyi etkileyen ana değişken.
Rusya güzergahında yük İran veya Rusya üzerinden karayoluyla ilerler. Süre daha öngörülebilir olabilir ancak geçiş belgeleri ve sınır süreçleri planlamaya dahil edilmelidir.
Sık sorulan sorular
Orta Asya'ya taşıma süresini neler belirler?
Varış ülkesi ve güzergah. Hazar geçişli güzergahta feribot bekleme süresi, Rusya güzergahında sınır geçiş süreleri belirleyici oluyor.
Yükünüz için navlun teklifi alın
Ölçü ve varış bilgisini paylaşın, aynı gün içinde fiyat ve transit süreyle dönelim.