Çin — Türkiye

Çin — Türkiye Havayolu Navlun

Taşıma modu: Havayolu
Çıkış: Çin
Varış: Türkiye

Çin'den Türkiye'ye havayolu taşımacılığı, yükün en kısa sürede İstanbul'da olmasını gerektiren her sevkiyatın ana çözümü. Numune, yedek parça, elektronik, moda koleksiyonu ve üretim hattını bekleten acil malzemeler bu hattın tipik yükü.

Presto Cargo Solutions olarak Şanghay (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX) ve Hong Kong (HKG) başta olmak üzere Çin'in sekiz havalimanından İstanbul Havalimanı (IST) ve Sabiha Gökçen'e (SAW) düzenli servis organize ediyoruz. Ankara Esenboğa (ESB) ve İzmir (ADB) varışlı sevkiyatlar da aynı hat üzerinden planlanıyor.

Hava navlununda kilogram fiyatı; çıkış havalimanına, yükün hacim-ağırlık oranına ve sezona göre değişir. Anlaşmalı kapasitelerimiz sayesinde belirli hatlarda %30-35'e varan avantajlı fiyatlar sunabiliyoruz.

Çalıştığımız liman ve havalimanları

Çıkış — Çin

Şanghay Pudong · Shanghai PudongPVG
Guangzhou · Guangzhou BaiyunCAN
Shenzhen · Shenzhen Bao'anSZX
Hong KongHKG
Pekin · BeijingPEK / PKX
Xi'an · Xi'an XianyangXIY
ChengduCTU
ZhengzhouCGO

Varış — Türkiye

İstanbul HavalimanıIST
Sabiha GökçenSAW
Ankara EsenboğaESB
İzmir Adnan MenderesADB

Hava navlunu nasıl hesaplanır?

Havayolunda ücret, gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan hangisi büyükse onun üzerinden hesaplanır. Hacimsel ağırlık, IATA standardına göre en × boy × yükseklik (cm) değerinin 6.000'e bölünmesiyle bulunur; yani 1 m³ yaklaşık 167 kg'a karşılık gelir.

Hafif ama hacimli yüklerde — ambalaj malzemesi, plastik ürün, tekstil aksesuarı — fatura hacimden çıkar. Yükünüzün hangi ağırlıktan ücretlendirileceğini sevkiyat öncesi bilmek, bütçeyi doğru kurmanın ilk adımı.

Ölçüleri girip ücrete esas ağırlığı saniyeler içinde görmek için hacimsel ağırlık hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.

Hangi teslim şekilleriyle çalışıyoruz?

Taşımayı Türk ithalatçının organize ettiği teslim şekillerinde devreye giriyoruz: EXW (satıcının fabrikasından teslim), FCA (belirlenen noktada taşıyıcıya teslim) ve FOB (Çin'deki havalimanına kadar satıcı getirir).

EXW ve FCA'da Çin içi toplama, ihracat işlemleri ve havayolu navlununu uçtan uca organize ediyoruz. FOB'da yükü havalimanında devralıp Türkiye'ye taşıyoruz.

Satıcınız CIF, CPT veya DAP teklif ettiyse taşımayı Çinli tedarikçi organize ediyor demektir; bu durumda navlun kontrolü ve maliyet şeffaflığı sizde olmaz. Teklif alırken satıcınızdan FOB veya EXW fiyat istemenizi öneririz.

Operasyon akışı

Çin — Türkiye hava hattında süre üç adımın toplamından oluşuyor: Çin içi toplama ve havalimanına teslim, uçuş ve aktarma, varışta ordino ve teslim süreçleri. Güncel süreyi teklifle birlikte paylaşıyoruz.

Cut-off saati, yükün Çin'deki depoya teslim edilmesi gereken son andır. Cut-off kaçırıldığında yük bir sonraki uçuşa kayar; bu yüzden tedarikçinizin hazır olma tarihini bize baştan bildirmeniz planlamayı doğrudan etkiliyor.

Varışta ordino (yükü teslim alma belgesi) ücreti navlundan ayrı fatura edilir. Sevkiyat başlamadan önce tüm kalemleri yazılı olarak paylaşıyoruz; varışta sürpriz kalem çıkmıyor.

Hava mı, deniz mi?

Hava en hızlı, deniz en ekonomik seçenek. Kural olarak yükün değeri yüksek, hacmi düşük ve teslim tarihi kritikse hava; hacim büyük ve zaman esnekse deniz mantıklı oluyor.

Ara bir seçenek arıyorsanız, aynı yük için hava ve deniz maliyetini yan yana görebileceğiniz taşıma modu karşılaştırma sayfamıza bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Çin'den hava kargo süresini neler belirler?

Süre üç adımın toplamı: Çin içi toplama, uçuş ve aktarma, varış operasyonları. Doğrudan uçuş bulunan hatlarda ve yük zamanında teslim edildiğinde süre en kısa seviyeye iniyor; güncel süreyi teklifle birlikte veriyoruz.

Çin hava navlunu kg fiyatı nasıl belirlenir?

Kilogram fiyatı çıkış havalimanına, sevkiyat ağırlığına ve sezona göre değişir. Ağırlık arttıkça kg başına birim fiyat düşer. Ücret, gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan büyük olanı üzerinden hesaplanır; hacimsel ağırlık en × boy × yükseklik (cm) ÷ 6.000 formülüyle bulunur.

Hacimsel ağırlık nedir, neden fatura ondan çıkıyor?

Uçakta kısıtlı olan şey ağırlıktan çok hacimdir. Bu yüzden havayolu, yükün kapladığı hacmi kilograma çevirip gerçek ağırlıkla karşılaştırır ve büyük olanı ücretlendirir. Havayolunda 1 m³ yaklaşık 167 kg sayılır.

Alibaba'dan aldığım malı havayoluyla getirebilir miyim?

Evet. Tedarikçinizden EXW veya FOB fiyat alın, ürünün ölçü ve ağırlık bilgisini bize iletin; Çin içi toplamadan Türkiye'deki teslimata kadar süreci organize edelim. Tehlikeli madde sınıfına giren ürünlerde (pil, sıvı, kimyasal) ek beyan gerekir.

Hangi Çin havalimanlarından yükleme yapıyorsunuz?

Şanghay Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX), Hong Kong (HKG), Pekin (PEK/PKX), Xi'an (XIY), Chengdu (CTU) ve Zhengzhou (CGO) çıkışlı sevkiyatları organize ediyoruz. Tedarikçiniz hangi şehirdeyse en uygun havalimanını biz belirliyoruz.

Gümrükleme hizmeti veriyor musunuz?

Hayır. Presto Cargo Solutions taşıma organizasyonu yapar; gümrük müşavirliği ve gümrük evrak hizmeti sunmuyoruz. Çalıştığınız gümrük müşaviriyle koordineli şekilde ilerliyoruz.

Yükünüz için navlun teklifi alın

Ölçü ve varış bilgisini paylaşın, aynı gün içinde fiyat ve transit süreyle dönelim.

Teklif Al

Bu hattaki liman ve şehir sayfaları

Havayolu

İlgili hatlar

Denizyolu (LCL)